Kokemuksia Weinsberg Carabus 600 MQ -retkeilyauton talvikäytöstä

Päivitetty 23.11.2020

No nyt on jo vähäsen talvikäyttökokemusta meidän Weinsberg Carabus 600 MQ (ns. Scandic-malli) -retkipakusta. Ajateltiin jakaa niitä sinullekin, kun ollaan saatu Instagramin kautta kyselyitä talvikäyttöön liittyen, niin tuntuu, että aihe kiinnostaa muitakin. 😊 Meidän reissuihin oman lisän ja tarpeet tuo pikkuinen (1v9kk) seikkailijapoikamme, joka on käynyt Lapissakin jo kaksi kertaa tähän mennessä!! Itse kun pääsin Lappiin ekaa kertaa vasta joskus aikuisiällä. 😊

Retkeilyauton talvikäyttöön liittyen käydään läpi alla listatut aiheet:

  • Vesijärjestelmän käyttö talvipakkasilla
    • Vesijärjestelmän tyhjennys ennen auton lämmityksen sammuttamista talvikelillä
    • Raikas- ja harmaavesisäiliöiden lämmitys
    • Pakkasvahti
    • Turvallinen pakkasraja retkeilyauton vesijärjelmän käytölle
    • Voisikohan sinunkin retkeilyauton vesijärjestelmää käyttää talvipakkasilla?
  • Truma iNet -järjestelmän kätevyys
  • Truma Level Control -systeemillä voi seurailla helposti kaasun kulutusta
  • Lämpöpeitteet
  • Matot lattialle
  • Vaatteiden ja kenkien kuivatus

Tarkoituksena on tuoda esille asioita mihin talvikäytössä kannattaa kiinnittää huomiota. Laita viestiä ihmeessä, jos ja kun listalta puuttuu vielä jotakin. 😊

Hieman päästiin testaamaan talvikäyttöä pohjoisessa ja lämpötilat reissussa vaihteli -10…+10 välillä.

Tehtiin reissu Weinsberg Carabus 600 MQ (Scandic, vm 2021) -retkipakulla 29.10.-7.11.2020 (to-la, kesto 9 yötä). Arvottiin vielä ennen lähtöä, että mennäänkö etelämmäs Hankoon vaiko Pohjoiseen päin. Onneksi Pasi halusi pakuun lisävalot ja varaili ajan ProCaravanin Ylivieskan toimipisteelle niiden asennukseen, niin päädyttiin suuntaamaan pohjoiseen ja saatiin siinä samalla ekat talvikäyttökokemukset retkipakuilusta. Yllätyttiin itsekin miten kätevää on olla retkipakulla reissussa jopa talvikelissä pienen lapsen kanssa. 😊😊 Lämpötilat vaihteli noin -10…+10 asteen välillä reissussa.

Vesijärjestelmän käyttö talvipakkasilla

Ylivieskassa katseltiin pohjoisen ennusteita ja seuraavalle yölle (pe-la) oli luvassa pakkasta noin -10 astetta. Mietittiin ennakkoon, että Oulussa on varmaan pakko tyhjätä vesisäiliöt, jotta ne eivät jäädy. Onneksi meitä rohkaistiin ProCaravanin huollon toimesta, että älkää nyt ihmeessä tyhjätkö säiliöitä. Ja lisäksi eräässä Facebook-ryhmässä olin kysellyt asiaa ja sielläkin ystävällinen mieshenkilö rohkaisi jättämään vedet säiliöihin. Meidän pakussa riittää kuulemma, että pitää retkipakun sisältä lämpimänä, niin vesijärjestelmää voi käyttää talvikelissäkin. Isot kiitokset vielä kummallekin! 😊

Miksi käyttää retkeilyauton vesijärjestelmää myös talvella?

Voin kertoo, että sitä fiilistä on aikalailla vaikea kuvailla, kun käy oman retkipakun lämpimässä suihkussa lasku- ja ulkoilupäivän päätteeksi ja auton ulkopuolella on noin -7 astetta pakkasta!!!!! 😊😊😊 Ja todella kätevää myös, kun aamupalaa pystyy syödä hiihtohissin ala-aseman lähellä retkipakussa ja tiskit hoituu helposti, kun vettä tulee hanasta.

Tämän kuvan alt-attribuutti on tyhjä; Tiedoston nimi on Vesijarjestelma-on-luksusta-talvellakin-1024x767.jpg
Aamupalaa on kätevä tehdä ja syödä retkipakussa ja tiskit hoituu, kun voi pitää vesiä autossa myös talvipakkasilla.

Yövyttiin myös siinä hissin ala-aseman läheisyydessä ja sekin oli todella kätevää, kun oli valmiiksi harrastuspaikan vieressä. 😊😊 Lisäksi toinen meistä on kotona lapsen kanssa ja päästään useammin reissuun, kun yövytään puskaparkeissa. Silloin rahaa ei välttämättä mene reissussa paljoa enempää mitä kotonakaan polttoainetta lukuunottamatta. Riippuu mitä reissuissa tekee. Jos ulkoiluttaa välillä leijoja ja ulkoilee muuten luonnossa, niin se ei maksa mitään. 😊

Mitä pitäisi muistaa tarkistaa omasta retkipakusta?

Muistahan kuitenkin tarkistaa oman retkeilyautosi turvallinen vesijärjestelmän käyttö talvikeleillä esimerkiksi retkeilyauton myyjältä tai heidän huollosta, koska vesijärjestelmät ovat erilaisia eri merkeissä ja malleissa!!!! 😊😊😊😊 Meidän paku on suunniteltu talvikäyttöä silmällä pitäen, koska leijalautailemaan ja retkipakuseikkailuille pitää päästä ympäri vuoden. 😊😊😊

Vesijärjestelmän tyhjennys ennen auton lämmityksen sammuttamista talvikelillä

Se on selkeää, että vesijärjestelmä ja vesisäiliöt pitää tyhjentää aina ennen kuin retkipakun asuintilan lämmityksen ja vesisäiliöiden lämmitykset sammuttaa. Mutta lisäksi kannattaa tarkistaa sellainen asia, että tarviiko retkeilyauton vesijärjestelmä puhaltaa talvikelillä vielä tyhjäksi sen jälkeen, kun on tyhjentänyt vesisäiliöt. Joidenkin retkipakujen vesijärjestelmiin voi ilmeisesti jäädä ilman puhallusta jopa litroja vettä riippuen järjestelmän rakenteesta.

Vesijärjestelmän tyhjennysohjeita on haastavaa tehdä, koska järjestelmän rakenne saattaa vaihdella jopa saman retkeilyautomerkin eri malleissa riippuen esimerkiksi sisätilan layoutista, valituista lisävarusteista yms. Siksi en sellaista ohjetta tähän laittanut, etten anna vahingossa vääränlaista tietoa sinulle. 😊

Weinsbergin retkipakun vesijärjestelmän tyhjennykseenkin saa erilaisia ohjeita riippuen keneltä kysyy. En osaa sanoa johtuuko se juuri noista eri sisätilaratkaisuista tai vuosimallista vai onko kaikilla vaan oma tapa tehdä se tyhjennys. Me vielä opetellaan näitä juttuja, kun auto on ollut meillä vasta reilut 2 kuukautta. 😊

Jos retkipakua käyttää ympäri vuoden ja vettä pitää säiliöissä myös talvipakkaksilla, niin vesisäiliöiden oikeaoppiset tyhjennysohjeet olisi hyvä varmistaa aina oman retkipakun myyjältä tai heidän huollosta, jotta vesijärjestelmään ei jää minnekään vahingossa vettä, mikä jäätyessään saattaa aiheuttaa osien rikkoutumista.

Raikasvesi- ja harmaavesisäiliöiden lämmitys

Sisätilan lämmityksen lisäksi retkipakumme (Weinsberg Carabus 600 MQ ns. Scandic-malli) vessassa on kuvassa näkyvä naru, mistä saa raikasvesi- ja harmaavesisäiliöiden lämmityksen päälle. Tämä vesisäiliöiden lämmitys pitää olla päällä talvikeleillä. Kun säiliöiden lämmitys on päällä, säiliöiden eristeen ja kuoren väliin puhalletaan lämmintä ilmaa. 😊

Vessasta löytyvä naru, jolla saa vesisäiliöiden lämmityksen päälle.

Eristetty ja lämmitetty harmaavesisäiliö

Tämä on ehkä itsestäänselvä asia, mutta hyvä ehkä muistuksena itse kullekin. 😊 Saatiin myös sellainen vinkki, että jos vesijärjestelmässä pitää vesiä kovemmilla pakkasilla, niin silloin ei kannata päästää harmaavesisäiliötä täyttymään yli puolen välin. Tämä asia ihan vaan siltä varalta, jos se sattuisi jäätymään. Jos vesi harmaavesisäiliö pääsisi jäätymään, niin jäätyminen ei todennäköisemmin aiheuttaisi vaurioita puoliksi täynnä. Täytenä vauroita tulisi todennäköisemmin.

Pakkasvahti

Weinsberg Carabus 600 MQ (Scandic-malli) -retkipakussamme on myös pakkasvahti boilerin suojaamiseksi. Siellä on kuulemani mukaan jonkinlainen jousisysteemi, mikä tunnistaa, jos vedenlämpötila laskee tietyn rajan alle (raja on noin +3…+5 astetta) ja tällöin boileri tyhjenee automaattisesti. Pakkasvahti saattaa kuulemma laueta joskus myös raikasvesisäiliötä täytettäessä, jos vesi on tarpeeksi kylmää. Suosituksena on lämmittää auton sisätilat ennen raikasvesisäiliön täyttöä talvikeleillä.

Turvallinen pakkasraja retkeilyauton vesijärjelmän käytölle

Tätä en valitettavasti osaa sanoa ja ei sitä taida oikein kukaan muukaan uskaltaa tarkkaan sanoa. Meillä on kokemusta tällä hetkellä vajaan -10 asteen pakkaskelistä ja silloin kävimme retkipakumme suihkussa ja kaikki toimi hienosti. Jokaisen pitää ottaa itse vastuu milloin uskaltaa vielä vesiä pitää retkipakussaan. Eri Facebook-ryhmistä olen lukenut, että joillain on ollut omassa Weinsbergin retkipakussaan vesijärjestelmä käytössä vielä vajaan -30 asteen pakkasissakin.

Pakkasrajaan vaikuttaa muun muassa retkeilyauton merkki ja malli ja vesisäiliöiden sijainnit autossa ja onko lämmitetyt ja eristetyt säiliöt. Myös sisätilan layout saattaa vaikuttaa miten vesijärjestelmä ja putkistot on suunniteltu. Käyttökokemuksia eri retkiautoista voi kysellä esimerkiksi kyseisen merkin Facebook-ryhmästä. Esimerkiksi Weinsbergille löytyy ”Weinsberg ja Knaus Club Suomi” -niminen ryhmä ja ”RETKEILYAUTOILIJAT”-ryhmä on myös hyvä. Ainakin noissa ryhmissä saa hyviä vinkkejä retkipakun käyttöön, jos joku asia mietityttää. 😊

Turvallista pakkasrajaa voi kysellä myös oman retkipakun myyjältä tai heidän huollosta.

Voisikohan sinunkin retkeilyauton vesijärjestelmää käyttää talvipakkasilla?

Suosittelemme tarkastamaan retkipakunne myyjältä tai heidän huollosta pystyykö teidänkin retkipakussa pitää vesiä myös talvikäytössä. Meistä oli tosiaan niin kätevää reissussa, kun oli vesijärjestelmä käytössä. Yllätettiin jopa itsemme olemalla lopulta kaikki 9 yötä puskaparkeissa taaperon kanssa!!! Niin siksi koitetaan nyt kannustaa myös muita lähtemään talvikelillä retkipakuseikkailuille. 😊 Tälleen perhevapailla puskaparkkeilemalla tulee säästöä, kun ei tarvitse maksaa yöpymisistä ja pääsee siten useammin reissuun. 😊

Truma iNet -järjestelmän kätevyys

Jos retkipakussasi on Truma iNet -järjestelmä, niin pystyt etänä ohjaamaan mm. retkeilyauton lämmitystä ilmaisella Truma App -puhelinsovelluksella SMS-viestein ja tällöin tarvitaan myös mini SIM-kortti Truma iNet -laitteeseen. Retkipakussa tai sen lähellä ollessasi voit käyttää puhelinsovellusta myös Bluetooth:lla ilman SIM-korttia ja puhelinliittymää. Lisää tietoa Truma iNet:stä löydät täältä. 😊

Truma App-sovelluksella saa alla näkyvän kuvan mukaisesti etänä (Remote control=etäohjaus) laitettua lämmityksen (Heating) päälle ja voi asettaa lämmitykselle haluamansa lämpötilan (Temperature). Ja lämmittimen puhaltimelle (Fan Setting=Puhaltimen asetus) voi valita haluamansa käyttömoodin. Meillä on ollut käytössä kuvan tapauksessa ECO-moodi.

Myös vedenlämmityksen saa etänä päälle (Water temperature=Veden lämpötila) ja voi valita joko ECO- tai HOT-asetuksen. Lisäksi voi valita lämmittääkö kaasulla vai sähköllä vai niiden yhdistelmällä (Energy selection=Energian valinta).

Tämän kuvan alt-attribuutti on tyhjä; Tiedoston nimi on Truma-remote-control-1.jpg
Kuvankaappaus on otettu puhelimen näytöltä ja siinä näkyy, mitä kaikkea Truma App-sovelluksella voi ohjata etänä.

Me käytetty toistaiseksi Truma App-puhelinsovellusta Bluetooth:lla ja ohjattu mm. retkipakun sisätilan lämpötilaa ja laitettu suihkuvesi lämpenemään. Tuo sisätilanlämpötilan ohjaus puhelinsovelluksen avulla on aikalailla luksusta, jos sattuu yöllä heräämään kuumaan tai kylmään, niin ei tarvitse nousta sängystä, kun puhelimella pystyy nostaa tai laskea lämpötilaa. 😊 Meillä on ollut yleensä liika kuuma, jos ollaan herätty. 16..17 astetta oli reissussa sopiva asetus yölle meidän käytössä. 😊

Lisäksi Truma App:stä näkee statukset (sisätilan lämpötila, vedenlämpötila). Kuvan tapauksessa retkipaku on ollut kotipihassa sähköjohdon päässä ja siitä näkee, että akku latautuu, koska jännite on 14,7V. Kaasua on jäljellä etummaisessa pullossa 2,9 kg (11kg pullo). Taaemmassa kaasupullossa ei ole tässä vaiheessa vielä ollut Truma Level Control -laitetta. Truma Level Control -laitteesta kerrotaan lisää seuraavassa kohdassa.

Tämän kuvan alt-attribuutti on tyhjä; Tiedoston nimi on Truma-App-1.jpg
Kuvankaappaus on otettu puhelimen näytöltä ja siitä näkee, mitä tilannetietoja Truma App -sovelluksesta on saatavilla.

Truma Level Control -systeemillä voi seurailla helposti kaasun kulutusta

Meillä oli reissussa yksi Truma Level Control -laite, jossa on sisällä magneetit, joilla se kiinnittyy teräksisen kaasupullon pohjaan. Maksuttomalla Truma App-puhelinsovelluksella voi seurailla paljonko kaasupullossa on kaasua jäljellä ja kauanko se samaisella kaasunkulutuksella vielä riittää. Ks. lisää täältä.

Truma Level Control arvioi paljonko kaasupullossa on kaasua jäljellä prosentteina ja kilogrammoina. Se tarttuu magneetin avulla pullon pohjaan eli asennus on helppo.

Meillä on pakussa automaattivaihtaja, joka on tällä hetkellä asetettu siten, että ensin käytetään etummainen kaasupullo tyhjäksi ja sitten vaihtaja vaihtaa käyttämään taaempaa pulloa. Truman puhelinsovelluksesta nähtiin, koska etummainen pullo on tyhjä/tyhjenemässä ja käytiin vaihtamassa se pikimmiten uuteen, niin ei tarvinnut koskea taaempaan pulloon. Kaasupullojen paikka on aika ahdas ja mielellään vaihtaa vaan sen etummaisen. 😊

Reissussa ostettiin myös taaempaan pulloon oma Truma Level Control, jotta jatkossa nähdään myös paljonko taaemmassa pullossa on kaasua jäljellä, jotta ei pääsisi käymään siten, että molemmat pullot onkin tyhjiä pakkaskelissä ja vedet on säiliöissä. Nukutaan sikeästi ja ei ole varmuutta missä vaiheessa herättäisiin kylmään, jos kaasu loppuisi yöaikaan.

Tämä kuvan kaappaus on otettu puhelimen näytöltä ja siitä näkee, mitä tietoja Truma App-sovellus näyttää, jos kaasupullon pohjaan on laitettu Truma Level Control -laite.

Truma App -sovellus näyttää kuvanmukaisesti paljonko kaasupullossa on kaasua jäljella prosentteina (Fill level=täyttöaste) ja kilogrammoina (Gas volume=Kaasun määrä). Ja lisäksi se näyttää arvion siitä, miten kauan kaasua riittää nykyisellä kulutuksella (Remaining time=Jäljellä oleva aika). Lisäksi voi katsoa myös paljonko Truma Level Control -laitteessa on akkua prosentteina jäljellä (Sensor battery=Laitteen akku).

Lämpöpeitteet

Meillä oli reissussa käytössä retkipakun perässä takapeite. Syksykeleillä alkoi tuntua hieman vedontunnetta pakun perässä sijaitsevalla sängyllä. Takapeite poisti täysin tämän vedontunteen. Lisäksi peitteet varmasti vähentävät kaasun kulutusta talvikäytössä, joka on meille tärkeä ominaisuus, kun puskaparkkeillaan paljon.

Takapeite poistaa vedontunteen kylmemmillä keleillä ja säästää varmasti myös kaasua, joka on tärkeää ainakin silloin, jos tykkää puskaparkkeilla.

Lisäksi meillä on auton etuosan ulkopuolelle tuleva peite, mutta sitä ei olla vielä testattu. Laitan siitä kokemuksia myöhemmin. Sivuoveen on myös mietinnässä peite kovemmille pakkaskeleille. Sivuovesta tulee aika paljon kylmää ilmaa aina kun ovesta kulkee, joten sivuoven peite voisi myös osaltaan vähentää kaasun kulutusta. 😊

Matot lattialle

Meillä on retkipaku ympärivuotisessa käytössä ja myös ihan arkiajossa. Itse istun pojan kanssa takapenkillä yleensä, jossa pojalla on selkämenosuuntaan turvaistuin ikkunapaikalla. Jätetään pojan kanssa kengät aina sivuoven lähelle ajon ajaksi ja syksyn mittaan lattia alkoi tuntua viileeltä.

Niinpä, käytiin ostamassa K-Raudasta rullasta mattoa ja tehtiin sapluunat pahvista ja niiden mukaan leikattiin matot asuintilaan. Matot auttoivat mielestämme paljon ja lattia ei tuntunut enää niin kylmältä, mitä ilman mattoja. Lattialämmityksen kanssa ei olla vielä mattoja testattu, kun ei olla reissussa oltu vielä kertaakaan sähkötolpassa kiinni. 😊 Tavaratilaan pitäisi vielä askarrella matot. Ohjaamossa on Fiat Ducaton oma kumimatto.

Vaatteiden ja kenkien kuivatus

Reissussa huomattiin, että vaatteet ja esimerkiksi kengät kuivuu todella hyvin retkipakun vessassa. Pakussamme on Truman 6kW lämmitin ja yksi puhallussuulake sijaitsee vessassa. Tämän ansiosta vessa/suihkutila kuivuu myös nopeasti suihkun jälkeen.

Lapsen kanssa märkiä vaatteita saa kuivatella melko usein ja kun äippä ja isikin tykkää leijalautailusta ja laskuhommista, niin tulee sitä kuivatettavaa ihan koko meidä poppoolta aina kengistä vaatteisiin.

Tämä kuivatusominaisuus on todella kätevä lapsen kanssa reissatessa, kun ulkovaatteet kastuu aika usein. 😊 Ja saa siellä kuivatettua myös märkäpuvut ja mun ja Pasin ulkoiluvaatteet. Ja jos tulee jotain pientä käsinpestävää pyykkiä, niin uskoisin, että nekin saa kuivaksi. 😊 Myös lumilautakengät kuivui hyvin, kun asetteli ne suulakkeen edustalle kyljelleen ja otti sisäkengät pois. 😊

Vaatteet kuivuu kätevästi ja aika nopeasti retkeilyauton suihku/vessatilassa.

Lopuksi

Sitten kaikki vaan rohkeasti retkipakuilemaan myös talvella!! 😊😊 Me ei malteta odottaa seuraavaa pidempää talvireissua, mutta ihan heti ei valitettavasti ole pidempää vapaata tiedossa.

Täältä pääset lukemaan meidän ihan ekat fiilikset Weinsberg Carabus 600 MQ (Scandic) -retkipakusta.

Täältä löytyy juttua pakumme katolla olevista aurinkopaneeleista.

Täältä on listattuna etuja miksi retkipaku on niiiiiiiin huippu vauvan ja pienen lapsen kanssa. 😊

Jos sulla ei vielä ole omaa retkipakua, mutta haaveilet siitä, niin tämä juttu voisi olla juuri kuin sulle tehty. 😉

Meihin voit tutustua enemmän täällä ja täältä löytyy tietoa mistä retkipakuhaaveemme sai alkunsa ja miten se lopulta toteutui, vaikka toinen meistä on kotona lapsen kanssa. Se on siis ihan mahdollista, että säkin voit tämän haaveen toteuttaa. 😊

Ja tuuhan ihmeessä seuraa meitä Instagramiin tai Facebookkiin. Ja laittelehan viestiä meille päin ja jaa vaikka retkipakukokemuksiasi!

Mahtavaa päivää sinne!! 😊

Kommentoi

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *